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                                                                  鸿运国际-挪威加氢站爆炸的根本原因已查明

                                                                  文章来源:网络    发布时间:2019-07-29  【字号:      】

                                                                  挪威加氢站爆炸的根本原因已查明

                                                                  氢站爆炸事故现场

                                                                    挪威加氢站发生爆炸的根本原因已查明,是高压储存装置中氢罐的一个特殊插头的装配错误所导致的。

                                                                    Nel ASA一直在奥斯陆郊外的Kjørbo加氢站调查事件,安全咨询公司Gexcon今天发布了最新更新。

                                                                    Gexcon的初步调查显示,事故的起因是高压储存装置的一个储罐的插头发生了氢气泄漏。

                                                                    这次泄漏产生了氢气和空气的混合物,并被点燃爆炸。调差团队将继续对具体的点火源进行调查。

                                                                    “根据我们的调查和分析,我们可以得出结论,泄漏是在高压存储单元的一个储罐的一个特定插头组件中开始的,”Gexcon咨询副总裁格蒙德•维斯利(Geirmund Vislie)表示。

                                                                    “我们将继续调查,以了解可能的点火机制。”

                                                                    Nel和Gexcon已与当局一起完成了对高压储存装置的现场检查。

                                                                    现在已经查明了根本原因,Nel将启动对具有类似插头的高压储存装置进行检查和完整性验证程序。

                                                                    此外,Nel还启动了一个方案,囊括了新的装配、核查和文件编制程序。

                                                                    以前的加氢站,以及美国和韩国的氢站,对于高压存储单元有不同的概念和设计。因此,这种泄漏的不会发生其他这些站。

                                                                    “我们对直接或间接受到这一事件影响的人们深感道歉,”Nel的首席执行官Jon André Løkke说。

                                                                    “Nel有一个坚定的目标:保证我们的技术不会在现场发生事故。我们对此高度重视,已动用全部资源来解决存在的问题。”

                                                                    “现在已经查明了根本原因,我们正在采取措施防止这种情况再次发生。”

                                                                    “此外,我们很高兴Nel的核心技术并不是泄漏的原因,而且使用不同高压储存设计的加氢站很快就能重新开放。”

                                                                    (原文来自:气体世界 中国新能源网综合)




                                                                  (责任编辑:admin)

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